あ
- 1：ナガタロックII(catv?)：2014/02/10(月) 19:52:58.29 ID:l5TgzMXG0
![]()
hasi@hasiayuインサイト撤退の記事の 広告画像ｗｗｗｗｗ
2014/02/09 22:02:59
鬼ｗｗｗｗｗ http://t.co/Tz0dmr7BcD
https://twitter.com/hasiayu/status/432499872269209600- 5：ミッドナイトエクスプレス(福井県)：2014/02/10(月) 19:58:02.05 ID:9XGkyt3u0
デザイン嫌いじゃ無いんだけどなぁ- 8：張り手(鳥取県)：2014/02/10(月) 20:03:58.12 ID:xZlLVyrs0
最初に出た、後輪が隠れてるのが真のインサイトだろ
今のは偽物- 10：男色ドライバー(神奈川県)：2014/02/10(月) 20:09:57.79 ID:M/5eFcTR0
失敗作だしな
ホンダは軽とフィットでいいんじゃない- 11：アキレス腱固め(やわらか銀行)：2014/02/10(月) 20:11:58.36 ID:/rEdNzeV0
普通の5ナンバーのセダンで頼む- 13：ダブルニードロップ(東日本)：2014/02/10(月) 20:15:18.68 ID:6Z8/a4Ru0
北米で散々だったからな- 14：ファイナルカット(栃木県)：2014/02/10(月) 20:19:41.80 ID:d6r8O1aT0
プリウス「パクリ野郎こっち見んなｗ」- 19：タイガードライバー(青森県)：2014/02/10(月) 21:27:20.42 ID:Rh8R1XJv0
>>14
初代インサイトの形に近づけたのが、今のプリウスの系統だよ。
初代プリウスはセンスの欠片もない4ドアセダンね。- 28：ファルコンアロー(北海道)：2014/02/10(月) 22:37:51.51 ID:Twpv7pVs0
>>19
ツーシーターのインサイトに対して
普通に4人乗れてトランクも使える
ハイブリッドが当時としては
立派なセンスであった。
俺は好きだぞ。
むしろ今のプリウスのほうがつまらない- 15：ジャーマンスープレックス(禿)：2014/02/10(月) 20:19:56.11 ID:v1q4j0ox0
ホンダはこれで市販車データも碌に取れてないだろ？
トヨタはその辺りが上手いんだよな- 16：アイアンクロー(大阪府)：2014/02/10(月) 20:29:22.14 ID:+txiAs5J0
本気でEVスポーツカー作ればいいのに。- 20：ランサルセ(群馬県)：2014/02/10(月) 21:39:44.46 ID:kNDWjG0G0
洗車機の所にインサイトはNGみたいに書いてあったぞ
カメラの特殊コーティングが剥がれて映らなくなるとかなんとか- 22：チェーン攻撃(やわらか銀行)：2014/02/10(月) 22:10:50.19 ID:AYTshUbw0
ところでフィットとヴェゼルがリコールなんだって？- 24：アイアンクロー(関西・北陸)：2014/02/10(月) 22:13:39.16 ID:C+wPLiIMO
ベゼルも短命に終わったな- 27：栓抜き攻撃(長屋)：2014/02/10(月) 22:24:08.34 ID:sYxloAfD0
ホンダモビリオ→シエンタ
ホンダストリーム→ウイッシュ
日産エルグランド→アルファード
スバルレガシィ→カルディナ
トヨタ最高や- 30：バックドロップ(岩手県)：2014/02/10(月) 22:57:44.85 ID:OQoJp8ho0
>>27
シエンタとカルディナは本家に及んでいない件- 34：ニーリフト(神奈川県)：2014/02/11(火) 06:52:18.32 ID:wZb+73ht0
>>27
プリメーラ→プレミオ
パジェロ→プラド- 29：アイアンクロー(関西・北陸)：2014/02/10(月) 22:55:20.96 ID:C+wPLiIMO
慢心、環境の違い- 31：ニーリフト(東日本)：2014/02/11(火) 00:25:01.45 ID:BbN6l3hH0
ワロタｗｗｗ- 33：ニーリフト(神奈川県)：2014/02/11(火) 06:48:58.26 ID:wZb+73ht0
インサイトがでたときは、誰もが
「これがホンダから出たプリウスですか」
と言ってたな。
